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小型LNG气化站“点供”较为适合
- 2019-05-14 -

      目前世界上大规模天然气输送主要采用两种方式,即管道天然气运输和液态天然气运输。大陆地区一般采用管道运输,海上运输则利用LNG船舶运输,LNG运输船运抵码头后,通过LNG接收站接收、存储和气化外输,LNG气化站是天然气产业链中的关键环节之一。

      LNG接收站根据所在的位置,主要分为两大类型,一类是传统模式的陆地式接收站;另一类是靠近海岸的接收终端,即浮式LNG接收站。浮式LNG气化站中较常见的一种形式就是浮式LNG储存再气化装置(简称为FSRU),一般同时具备储存与再气化LNG的功能。自2005年初座FSRU投入运营以来,FSRU由于其前期投入少、经济性好、建设周期短、布置灵活等特点广受市场关注。

      天然气向小城市、农村等多元扩展,“点供”设备需求加强燃气。“点供”包括液化天然气(LNG)和液化石油气(LPG),其中气化站采用低温不锈钢瓶组经气化器进行供气、LPG利用液化石油气钢瓶组经气化器进行供气。两者皆是通过货车运送到用气工厂,然后卸装低温不锈钢瓶或石油气钢瓶,搬到工厂自建的气化站进行气化,点对点的单独给用户供气。

      天然气“点供”对安全技术要求较高,具有价格优势、运输灵活等特点,受到许多用户热捧。对其建设运营进行规范,是较为务实的操作方向。目前我国天然气上下游价格仍然不能联动,比如上游涨价,下游经常滞后调整。不过,现在部分城市已经开始联动,相信天然气价格市场化体制会慢慢理顺。我国下一步天然气消费的推进关键在中小城市和农村,由于管网相对分散,修大管线并不经济,小型LNG气化站“点供”是较为适合的。这一块的技术已经成熟,只要当前的天然气价格理顺,人民群众的需求会爆发出来。