Banner
首页 > 行业新闻 > 内容
LNG加气站储罐保持低压的措施
- 2021-10-16-

  液化天然气主要由甲烷组成,液态甲烷的密度随温度和压力的升高而减小,气态甲烷的密度随温度和压力的升高而增大。LNG储罐中储存的大部分介质为液体,当然希望密度越大越好,储存状态在低温、低压下比较好。因此,LNG加气站储罐、运输和灌装系统的温度和压力越低越好。

  卸荷过程对储罐工作压力的影响。储罐压力与罐车压力有一定的关系,假设两辆油轮分别卸载至同一LNG储罐。两辆油罐车的压力不同,但都低于储罐的压力。液体通过喷洒从储罐上部注入。其他条件相同时,槽车压力低,相应温度低。进入储罐后,冷却罐内bog较多,导致储罐压力低,相反,油罐车压力高,导致油罐压力高。

  充气过程对储罐工作压力的影响,过去,储罐中的LNG在装车前须进行增压和加热,以获得具有压力的饱和液体,达成LNG车用发动机车载气缸内液体达成饱和状态的要求。根据运行中的几个LNG加气站的调查数据,LNG储罐一般不饱和。随着LNG车用气缸方式的不断完善,利用车用发动机冷却循环水对车用气缸加压,使一小部分LNG气化,从而增加气缸内压力,达成发动机进气压力要求。

  LNG储罐保持低压的措施:加强储罐的保温效果。目前真空设备的制造水平无法使LNG储罐达成真空状态,只能采取相应的措施进行控制,主要有以下几种方式。LNG储罐尽量选用保温效果好的设备。其次,应定期测试真空设备的真空度。如果不合格,再次真空,使设备处于较好的工作状态。第三,可以考虑采用埋地储罐。加油站的储罐一般位于地面或半地下,暴露在空气中。由于储罐和大气之间的温差,会产生热传递,从而增加储罐中的LNG温度和压力。埋地LNG储罐位于地下,并与大气隔离。

  同时需要注意在夏季和春季和秋季的某些月份,地面温度低于温度,导致传热减少,从而减缓LNG的温升,并保持LNG加气站储罐低压。